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Volkswagen ID.3 VS Mini Aceman
Volkswagen ID.3 oder Mini Aceman? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Volkswagen ID.3 fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Mini Aceman hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen ID.3 mit 385 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 286 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen ID.3 und Mini Aceman von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenVolkswagen ID.3
Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck.
mehr Infos zu Volkswagen ID.3Mini Aceman
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Elektro
170 - 286 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
170 - 286 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,9 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 604 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Reichweite
-
Abmessungen:
1564 mm
4264 mm
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1985 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Elektro
184 - 218 PS
14 - 14,1 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
184 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,1 - 7,9 sek.
max. Geschwindigkeit
160 - 170 km/h
Drehmoment
290 - 330 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
309 - 405 km
Batteriekapazität
38,5 - 49,2 kWh
Reichweite
-
Abmessungen:
1514 mm
4079 mm
1754 mm
Leergewicht
1720 - 1785 kg
Türen
3
Sitze
5
Kofferraumvolumen
300 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14 - 14,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Infos zu Volkswagen ID.3
Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen.
Technische Details
Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS.
Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben.
Innovationen
Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert.
Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen.
Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können.
Fazit
Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt.
