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Volkswagen Golf VS Peugeot 308 Schrägheck Elektro
Volkswagen Golf oder Peugeot 308 Schrägheck Elektro? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Peugeot 308 Schrägheck Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 273 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Peugeot 308 Schrägheck Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenVolkswagen Golf
Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent
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Der PEUGEOT 308, ein kompaktes Auto der französischen Automarke Peugeot, hat eine umfassende Transformation erfahren und kommt nun als PEUGEOT E-308 und PEUGEOT E-308 SW (Kombi-Variante) in voller elektrischer Form auf den Markt. Diese Modelle zeichnen sich durch ihre dynamischen und eleganten Linienführung, ihre hohe Effizienz und ihre einzigartige Performance aus. Sie sind die ersten 100% elektrischen Fahrzeuge im europäischen C-Segment und bieten eine beeindruckende Reichweite von über 400 Kilometern nach WLTP-Protokoll. Mit einer Fülle von hochmodernen Fahrerassistenzsystemen und einem innovativen, fahrerorientierten Infotainmentsystem bieten der E-308 und E-308 SW ein komfortables, sicheres und nahtlos vernetztes Fahrerlebnis. Beide Modelle werden ab Mitte 2023 verfügbar sein.
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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
202 - 270 km/h
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 137 km
Batteriekapazität
19,7 kWh
Reichweite
-
Abmessungen:
1456 - 1483 mm
4282 - 4292 mm
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1670 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 192 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6
Elektro
156 PS
15,6 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
170 km/h
Drehmoment
270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
419 km
Batteriekapazität
51 kWh
Reichweite
-
Abmessungen:
1441 mm
4367 mm
1852 mm
Leergewicht
1759 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
361 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Infos zu Volkswagen Golf
10 Prozent weniger Verbrauch
Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.
- 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
- Mit 110 PS
- Mit 130 PS
- Mit 150 PS
- Plug-In Hybrid
- GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
- GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.
- Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
- Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
- Erdgasantrieb TGI mit 130 PS
Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII
Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.
Viel Platz in der Kompaktklasse
Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.
Infos zu Peugeot 308 Schrägheck Elektro
- Modell: PEUGEOT E-308 und E-308 SW (Limousine und Kombi-Variante)
- Verfügbarkeit: Erhältlich ab Mitte 2023
- Antrieb: 100% elektrisch mit 115 kW (156 PS) Elektromotor
- Reichweite: Über 400 Kilometer (nach WLTP-Protokoll, vorbehaltlich der abschließenden Homologation)
- Durchschnittsverbrauch: 12,7 kWh/100 km (nach WLTP-Protokoll, vorbehaltlich der abschließenden Homologation)
- Batterie: 54 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit 51 kWh nutzbarer Kapazität
- Ladezeit: An einer öffentlichen 100-kW-Ladestation kann das Fahrzeug in weniger als 25 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
- Fahrerassistenzsysteme: Adaptiver Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP&GO-Funktion, Toterwinkelassistent mit großer Reichweite von 75 Metern, Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert
- Besondere Merkmale: Neuestes PEUGEOT i-Cockpit® mit digitalem 3D-Kombiinstrument und zentralem 10-Zoll-Digitalpanel, i-Connect® Advanced-Technologie, i-Toggles und hohe Konnektivität.
- Zusätzliche Dienstleistungen: MyPEUGEOT® Smartphone-App für Fernaufladung und thermische Vorkonditionierung, Free2Move e-Solutions App für Reiseplanung und Vorwegnahme der Ladephasen.
Bitte beachten Sie, dass diese Informationen auf Ihrer bisherigen Beschreibung basieren und vorbehaltlich Änderungen und der endgültigen Bestätigung durch PEUGEOT sind.
