Volkswagen Golf VS Alpina D3 S Limousine
Volkswagen Golf oder Alpina D3 S Limousine? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Alpina D3 S Limousine hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Alpina D3 S Limousine mit 480 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Alpina D3 S Limousine mit 355 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Alpina D3 S Limousine von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenVolkswagen Golf
Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent
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Der BMW Alpina D3 S Limousine ist ein leistungsstarkes und dynamisches Fahrzeug mit einem beeindruckenden Äußeren und luxuriösen Innenausstattungen. Das geschmackvolle Design und die hochwertigen Materialien verleihen dem Auto einen edlen Look und sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis. Mit seiner beeindruckenden Leistung und der Präzision des Fahrgestells ist der Alpina D3 S ein ideales Fahrzeug sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für sportliche Fahrten.
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10 Prozent weniger Verbrauch
Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.
- 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
- Mit 110 PS
- Mit 130 PS
- Mit 150 PS
- Plug-In Hybrid
- GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
- GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.
- Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
- Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
- Erdgasantrieb TGI mit 130 PS
Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII
Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.
Viel Platz in der Kompaktklasse
Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.
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BMW Alpina D3 S Limousine - Eine Kombination aus Luxus und Leistung
Wenn es um komfortables Reisen und atemberaubende Leistung geht, hat sich der BMW Alpina D3 S Limousine einen Namen gemacht. Mit einer beeindruckenden Kombination aus technischer Innovation und erstklassigem Design ist dieses Auto die perfekte Wahl für Autoliebhaber, die das Beste aus beiden Welten suchen.
Technische Details
Motor und Leistung
Der BMW Alpina D3 S Limousine verfügt über einen kraftvollen Sechszylinder-Dieselmotor, der eine Leistung von 355 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 730 Nm erzeugt. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden verspricht dieser Wagen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Durch den Einsatz modernster Technologie erreicht der D3 S Limousine eine maximale Geschwindigkeit von 273 km/h.
Fahrkomfort und Sicherheit
Der BMW Alpina D3 S Limousine bietet nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch einen außergewöhnlichen Fahrkomfort. Mit einem luxuriösen Interieur und hochwertigen Materialien können sich die Insassen entspannt zurücklehnen und die Fahrt genießen. Zusätzliche Ausstattungen wie Klimaanlage, elektrische Sitzverstellung und ein hochwertiges Sound- und Entertainmentsystem sorgen für ein erstklassiges Fahrerlebnis.
Neben dem Komfort ist auch die Sicherheit ein wichtiges Anliegen des BMW Alpina D3 S Limousine. Mit modernen Sicherheitsmerkmalen wie ESP, ABS und Airbagsystemen ist dieser Wagen darauf ausgelegt, Sie und Ihre Passagiere in allen Situationen zu schützen.
Innovationen
Der BMW Alpina D3 S Limousine bietet auch einige technische Innovationen, die das Fahrerlebnis noch angenehmer machen. Mit einem Navigationssystem und einem Touchscreen-Display können Sie problemlos Ihr Ziel erreichen, während Sie die Musik Ihrer Wahl über das Sound- und Entertainmentsystem genießen. Außerdem verfügt dieser Wagen über eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und USB-Anschlüsse, um Ihre Konnektivität mit anderen Geräten zu ermöglichen.
Fazit
Mit dem BMW Alpina D3 S Limousine erhalten Sie nicht nur ein beeindruckendes Fahrzeug mit herausragender Leistung, sondern auch einen hohen Fahrkomfort und innovative Technologien. Dieses Auto ist eine perfekte Wahl für Autoliebhaber, die auf ein luxuriöses und gleichzeitig leistungsstarkes Fahrzeug Wert legen.
Der BMW Alpina D3 S Limousine ist der ultimative Beweis dafür, dass Leistung und Luxus Hand in Hand gehen können.