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Renault Master E-Tech VS Ford E-Transit Custom
Renault Master E-Tech oder Ford E-Transit Custom? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Renault Master E-Tech fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Ford E-Transit Custom hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford E-Transit Custom mit 0 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ford E-Transit Custom mit 136 - 218 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Master E-Tech und Ford E-Transit Custom von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenRenault Master E-Tech
Der Renault Master Bus bietet einen geräumigen Innenraum und eignet sich perfekt für den Transport von Personen. Er überzeugt mit seinem modernen Design und bietet jederzeit eine komfortable Fahrt. Der Elektro-Transporter von Renault ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Gebrauch. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor bietet er eine zuverlässige und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner großen Ladefläche eignet er sich ideal für den Transport von Waren.
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Der Ford Transit Custom Bus ist ein vielseitiger und praktischer Personentransporter, der Platz für bis zu neun Passagiere bietet. Mit seinem geräumigen Innenraum und seiner komfortablen Ausstattung ist er ideal für den täglichen Pendelverkehr oder Wochenendausflüge mit der Familie. Der elektrische Transporter von Ford ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Einsatz. Mit seiner leistungsstarken Batterie ermöglicht er eine zuverlässige Reichweite und schnelle Ladezeiten. Der Transporter bietet ausreichend Stauraum für den Transport von Waren und ist dank seines emissionsfreien Antriebs auch in Innenstädten eine saubere Lösung.
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Elektro
76 PS
29,5 - 31 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
76 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
80 - 100 km/h
Drehmoment
245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
174 - 204 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
2307 - 2500 mm
5048 - 6225 mm
2070 mm
Leergewicht
2114 - 2267 kg
Türen
4
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
29,5 - 31 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Elektro
136 - 218 PS
22,4 - 24,5 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
136 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
308 - 327 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
-
-
2032 mm
Leergewicht
-
Türen
-
Sitze
3, 6, 9
Kofferraumvolumen
-
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
22,4 - 24,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Infos zu Renault Master E-Tech
Renault Master Bus und Transporter Elektro: Technische Details und Innovationen
Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen Maßstäbe setzt. Mit seinem Elektroantrieb, geräumigem Innenraum und modernen Funktionen bietet er eine umweltfreundliche und komfortable Lösung für den Transport von Personen und Gütern.
Elektroantrieb für eine nachhaltige Mobilität
Eine der wichtigsten Innovationen des Renault Master Bus und Transporter Elektro ist sein Elektromotor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ausreichend Power für den urbanen Einsatz. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine gute Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen.
Der Elektroantrieb des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern bietet auch eine hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt dabei zwischen 29,5 - 31 Wh/km und die Batteriereichweite beträgt 174 - 204 km, je nach Ausführung. Somit eignet sich der Renault Master Bus und Transporter Elektro ideal für den Einsatz in der Stadt und für kurze Strecken.
Geräumiger Innenraum und vielseitiges Ladevolumen
Der Master Bus und Transporter Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Ein- und Ausstieg. Mit einer Länge von 5048 - 6225 mm, einer Breite von 2070 mm und einer Höhe von 2307 - 2500 mm bietet er zudem einen geräumigen Innenraum, der sowohl für den Transport von Personen als auch von Gütern geeignet ist.
Das Kofferraumvolumen variiert je nach Ausführung zwischen 7750 - 12480 Litern. Somit können auch größere Ladungen problemlos transportiert werden. Der Renault Master Bus und Transporter Elektro bietet somit optimale Flexibilität für gewerbliche Einsätze, zum Beispiel als Lieferfahrzeug oder für den Personentransport.
Modernste Ausstattung für Komfort und Sicherheit
Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern bietet auch eine moderne Ausstattung für maximalen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor und ein Bremsassistent gehören zu den serienmäßigen Features.
Dank seiner modernen Funktionen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Master Bus und Transporter Elektro von Renault die perfekte Wahl für alle, die nach einer umweltfreundlichen und praktischen Lösung für den Transport suchen.
Infos zu Ford E-Transit Custom
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro ist die neueste Version des beliebten Transportfahrzeugs von Ford. Mit seinem elektrischen Antrieb bietet er nicht nur eine umweltfreundliche Lösung, sondern auch innovative Technologien und Ausstattungen, die den Fahrkomfort und die Effizienz verbessern.
Elektrischer Antrieb für nachhaltige Mobilität
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro wird von einem Elektromotor angetrieben und hat eine Batteriekapazität von 64 kWh. Dies ermöglicht eine Reichweite von bis zu 327 Kilometern, je nach Fahrbedingungen und Fahrstil. Mit einem Stromverbrauch von 22,4 bis 24,5 kWh/100 km zeigt der Transit Custom Bus und Transporter Elektro seine Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen.
Vielseitiges Platzangebot und Antriebsoptionen
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro bietet Platz für 3, 6 oder 9 Personen, je nach Ausstattung und individuellem Bedarf. Mit 4 Türen ist der Zugang zum Fahrzeuginneren einfach und bequem. Der Heckantrieb sorgt für eine gute Traktion und Stabilität auf der Straße.
Innovative Technologien für mehr Komfort und Sicherheit
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro ist nicht nur umweltfreundlich, sondern bietet auch zahlreiche innovative Technologien, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Dazu gehören ein Kommunikationssystem, ein Lichtsensor, ein Regensensor und eine Verkehrszeichenerkennung. Auch ein Spurhalteassistent, eine Einparkhilfe und eine Reifendruck-Kontrollanzeige sind vorhanden.
Leistungsstarke Motorisierungen für jeden Bedarf
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro ist in verschiedenen Versionen erhältlich, die sich in der Leistung unterscheiden. Die Modelle reichen von 136 PS bis 218 PS und bieten ein hohes Drehmoment von 415 Nm. Damit ist der Transit Custom Bus und Transporter Elektro nicht nur für den Stadtverkehr geeignet, sondern auch für längere Strecken auf der Autobahn.
Fazit
Der Ford Transit Custom Bus und Transporter Elektro ist eine innovative Lösung für nachhaltige Mobilität. Mit seinem elektrischen Antrieb, dem vielseitigen Platzangebot und den zahlreichen Technologien setzt er neue Maßstäbe in seinem Segment. Egal, ob für den Transport von Personen oder Gütern, der Transit Custom Bus und Transporter Elektro bietet Komfort, Leistung und Effizienz in einem.
